Benelli Leoncino Bobber 400, Motor yang Terinspirasi Harley Davidson

JAKARTA,Sportszone.id - Benelli mulai bermain di ranah bobber style. Itu mereka tampilkan di motor lansiran anyar Benneli Leoncino Bobber 400. Benelli Bobber 400 masuk dalam keluarga Leoncino (anak singa dalam bahasa Italia) yang tangguh. Motor cruiser yang terinspirasi gaya retro ini menjembatani kesenjangan antara Leoncino 125 yang sesuai dengan CBT (sudah berizin) dan model 500 dan 800cc yang lebih bertenaga. Benneli Leoncino menggunakan motor V-twin 386,5cc baru yang sesuai dengan Euro5+ yang menghasilkan tenaga 25 bhp pada 8000 rpm dan torsi 27lb.ft pada 4500 rpm. Sistem penggerak baru ini merupakan upaya pertama merek motor asal Pesaro ini dalam menciptakan mesin kembar (V Twin) 60 derajat dan menggunakan lubang silinder 60mm dan langkah piston 68mm. Memindahkan daya dorong yang ramah lisensi A2 dari Leoncino ke roda belakang adalah penggerak sabuk yang sudah tersinkronisasi, yang jarang ditemukan pada mesin berkapasitas lebih kecil tetapi merupakan hal penting di dunia motor cruiser kelas berat. Sistem output menawarkan perawatan yang lebih rendah dan pengoperasian yang lebih senyap daripada penggerak rantai konvensional, meskipun biasanya disertai dengan kerumitan karena harus melepas lengan ayun untuk penggantian sabuk pada akhirnya. Isyarat gaya tampaknya datang dari pemain besar dalam permainan bobber seperti Harley-Davidson dan Indian Motorcycle, dengan ciri khas Harley yang dipasang di sisi kanan intake udara diadopsi untuk Benelli berukuran sedang.

Tampilan samping Benelli Leoncino Bobber 400

Ini bisa jadi murni latihan untuk meniru tampilan mesin ikonik merek Milwaukee, atau cara cerdas untuk mengurangi kerumitan servis, dengan filter udara yang dibuat lebih mudah diakses tanpa perlu melepas tangki bahan bakar 15 liter. Motor ini dibekali rangka baja double cradle yang dipadukan dengan lengan ayun baja,fitur standar untuk jenis motor ini. Dari segi suspensi, Leoncino dilengkapi unit yang tidak dapat disetel secara menyeluruh, bagian belakang menggunakan set-up shock ganda dan bagian depan menggunakan garpu terbalik 35 mm. Suspensi ini cocok untuk jarak tempuh 100 mm dan 125 mm. "Dengan tinggi jok hanya 730 mm, Bobber 400 seharusnya tidak menakutkan bagi sebagian besar pengendara, terutama jika dipadukan dengan berat basah yang mudah diatur hanya 180 kg," tulis Motorcyclenews. Ergonomi persis seperti yang Anda harapkan dari bobber, dengan pijakan kaki yang ditarik ke depan menjauh dari pengendara dan stang rendah di bagian depan. Harga di Inggris belum diumumkan, tetapi motor ini akan tersedia pada tahun 2025.