JAKARTA,Sportszone.id – Pembalap Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo memberikan analisanya terkait MotoGP 2024. Meski belum pernah podium dan posisi terbaik cuma finis keenam, Quartararo memberi analisa yang mengejutkan.

Fabio Quartararo mengatakan MotoGP 2024 sebagai musim terbaiknya. Padahal, torehannya jauh lebih buruk dari MotoGP 2023 dimana dia raih satu podium di MotoGP Amerika serikat.

Seperti diketahui, Quartararo berani memperpanjang kontraknya di Yamaha pada awal musim lalu. Dia menolak pindah ke Aprilia Racing, tim yang musim depan dihuni Jorge Martin dan Marco Bezzechi.

Fabio Quartararo tak meraih satu podium pun di MotoGP 2024 (X)

Yamaha telah mengalami penurunan di MotoGP setidaknya sejak paruh kedua musim 2022, tetapi Quartararo merasa bahwa Yamaha cukup banyak membantunya di MotoGP 2024. Yamaha disebutnya bisa mengeluarkan potensi terbaik dari dirinya ketimbang musim sebelumnya.

“Dalam hal berkendara, dalam hal bekerja dengan tim, saya pikir ini adalah [musim] terbaik,” kata Quartararo, yang menjalani musim MotoGP pertamanya tanpa podium di 2024 seperti dikutip crash.

“Dari segi hasil, ini jelas yang terburuk, tetapi dari segi cara saya belajar, cara saya belajar untuk tetap tenang dan mencoba meningkatkan motor dengan cara sebaik mungkin — tentu saja di dalam ada saat-saat di mana Anda benar-benar marah, tetapi itu dalam waktu yang sangat singkat. Tetapi saya pikir cara kami bekerja tahun ini luar biasa.”

Fabio Quartaro Sebut Yamaha Sudah Temukan Caranya

MotoGP 2024 disebutnya bisa menjadi titik balik bagi Yamaha. Soalnya tim berlogo garpu tala itu sudah menemukan cara agar bisa kompetitif lagi.

“Tentu saja, saya berharap peningkatannya akan jauh lebih cepat dan lebih cepat, tetapi kami menemukan caranya,” katanya.

“Di sisi pribadi saya, dalam hal berkendara, saya pikir saya berhasil mendapatkan sesuatu yang ekstra dan di saat-saat sulit, itulah momen dimana Anda benar-benar belajar.”

 

Konsesi Sudah Selamatkan Yamaha

Sistem konsesi MotoGP yang diperbarui untuk tahun 2024 memungkinkan Yamaha dan Honda meningkatkan potensi pengujian dan pengembangan daripada rival Eropa mereka.

Meskipun mereka tidak segera melambungkan kedua merek Jepang itu kembali ke depan, Quartararo merasa bahwa, setidaknya dalam kasus Yamaha, konsesi menyelamatkan tahun 2024 dari menjadi “bencana”.

“Tanpa konsesi, [musim ini] akan menjadi bencana,” katanya.

“Yang hilang adalah pembalap: kami hanya punya dua; Cal [Crutchlow, pembalap penguji Yamaha] mengalami cedera di lengan, [jadi] kami tidak punya pembalap penguji, tidak ada pembalap, kami pada dasarnya sendirian. Bagi saya, ini adalah masalah terbesar tahun ini.”

“Tetapi tahun depan dengan tim pabrikan lain (Pramac), tim penguji tumbuh cukup banyak untuk tahun depan, dan saya pikir cara kami sejak Misano 2 jauh lebih baik. Kami melihat hasilnya tidak fantastis tetapi setidaknya tumbuh selangkah demi selangkah.”

“Kami hanya kehilangan satu Q2 sejak Misano 1. Jadi, kemajuannya ada, dan saya pikir tahun depan kemajuannya akan lebih cepat,” dia menambahkan.