BACA JUGA:Hasil Malaysia Masters 2025: Putri KW Tertahan, Apriyani/Febi Melaju ke Semifinal
Ancaman Quartararo
Marquez telah ditolak untuk meraih pole position dalam dua grand prix terakhir oleh Fabio Quartararo dari Yamaha, yang mengakui bahwa ia perlu lebih banyak meningkatkan kecepatan balapannya, dan terdengar seperti ia pasrah dengan kemungkinan penampilan puncak Q2 Yamaha lainnya.
"Saya pikir begitu," jawabnya ketika ditanya apakah ia akan lebih baik menggunakan ban bekas daripada ban baru dalam trim time attack, "terutama karena Yamaha memiliki banyak kecepatan menikung dan mereka dapat mengambil banyak keuntungan dari ban baru."
Alex Marquez telah disorot lagi sebagai ancaman utama oleh kakaknya, meskipun ia percaya bahwa ia perlu menemukan lebih banyak untuk meningkatkan set-up meskipun membuat kemajuan antara FP1 dan Latihan.
Pemenang sprint basah di Silverstone pada tahun 2023, Alex Marquez memiliki performa di tempat Inggris tersebut. Namun pada tahap ini, yang lain masih perlu melangkah untuk menekan Marc Marquez dengan benar.
BACA JUGA: Stres Berat, 2 Bintang Manchester United Ini Rasanya Ingin Hengkang Saja
Pecco Bagnaia Selamatkan Hari
Pecco Bagnaia berada dalam risiko serius untuk turun ke Q1 saat tahap akhir Latihan berlangsung. Ia berhasil mendapatkan satu putaran yang cukup baik untuk tujuhsecara keseluruhan, meskipun tertinggal 0,408 detik dari Alex Marquez di puncak catatan waktu.
Berharap disambut oleh juara dunia ganda yang medium tertekan dengan wajah pucat, Bagnaia jauh lebih bersemangat dari yang diharapkan. Putaran yang membuatnya naik ke posisi ketujuh dan menghentikan akhir pekannya dari kehancuran terjadi saat Ducati akhirnya menemukan sesuatu dengan GP25 untuk meningkatkan rasa bagian depannya.
"Itu detail kecil yang membuat sedikit perbedaan," katanya. "Itu memberi saya sedikit lebih percaya diri." Apa yang diubahnya pada motornya, dia tidak mau mengatakannya, tetapi menyarankan itu adalah perubahan mekanis daripada dari elektronik.
Dari semua sirkuit yang tidak memiliki kepercayaan diri di bagian depan, Silverstone adalah salah satu yang terburuk. Menemukan terobosan set-up di sirkuit yang sama hanya bisa menjadi tanda yang sangat positif bagi masa depan Bagnaia karena alasan yang sama.
Ke mana dia bisa melangkah saat akhir pekan berlanjut masih harus dilihat. Balapannya naik turun, dengan kecepatan rata-rata mediumnya mencapai 1m59.466s tetapi hanya dengan dua putaran representatif untuk digunakan sebagai sampel yang baik.
Mengharapkan langkah untuk memperjuangkan kemenangan pada hari Minggu tampaknya berlebihan, mengingat Bagnaia mengakui bahwa ia masih harus menyesuaikan gaya balapnya dengan sesuatu yang tidak wajar baginya - dan dengan sesuatu yang tidak perlu dilakukan oleh rekan setimnya di Ducati, Marc Marquez.
“Aneh karena saya tidak bisa merasakan bagian depan. Kami harus memasuki tikungan dengan cepat tetapi kami tidak bisa melakukan hal yang sama seperti tahun lalu dengan rem,” jelasnya. “Kami harus melepaskannya jauh sebelumnya. Ini benar-benar berbeda dengan gaya balap saya. Saya selalu masuk dengan sudut kemiringan dan rem yang lebih besar. Sekarang, saya tidak bisa. Itu tidak terjadi pada Marc.”
BACA JUGA:Hasil NBA: Shai Makin Gacor Usai Rebut MVP, Thunder Gilas Timberwolves untuk Skor 2-0